本实用新型公开的一种汽车座椅侧向保护装置，包括位于椅背两侧的第一侧板和位于底座两侧的第二侧板；第一侧板连接一组第一支撑杆，第一支撑杆通过第一固定杆依次连接，第一固定杆上设置第一动力单元；第二侧板连接一组第二支撑杆，第二支撑杆通过第二固定杆依次连接，第二固定杆上设置第二动力单元。本实用新型一种汽车座椅侧向保护装置通过设置椅背两侧的第一侧板以及底座两侧的第二侧板，能够有效保证儿童或者身高体重较小的乘客的安全，避免在行车过程中出现乘客左右摇摆或者将乘客甩出座椅的事故发生；同时第一侧板和第二侧板能通过动力单元随意启动或者闭合，有效的利用了座椅空间，同时提高乘客的安全性和舒适性。

1.一种汽车座椅侧向保护装置，其特征在于，包括位于椅背(1)两侧的第一侧板(2)和位于底座(3)两侧的第二侧板(4)；所述第一侧板(2)连接一组第一支撑杆(5)，所述第一支撑杆(5)通过第一固定杆(6)依次连接，所述第一固定杆(6)上设置第一动力单元；所述第二侧板(4)连接一组第二支撑杆(8)，所述第二支撑杆(8)通过第二固定杆(9)依次连接，所述第二固定杆(9)上设置第二动力单元。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧向保护装置，其特征在于，所述第一动力单元包括第一电机(10)，所述第一电机(10)的转轴上套接有一组齿轮a(11)；还包括位于任意两个相邻第一支撑杆(5)上的齿条a(12)；每个齿轮a(11)和对应的齿条a(12)沿第一支撑杆(5)方向做相对运动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅侧向保护装置，其特征在于，所述齿条a(12)的长度为150mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧向保护装置，其特征在于，所述第二动力单元包括第二电机(13)，所述第二电机(13)的转轴上套接有一组齿轮b(14)；还包括位于任意两个相邻第二支撑杆(8)上的齿条b(15)；每个齿轮b(14)和对应的齿条b(15)沿第二支撑杆(8)方向做相对运动。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅侧向保护装置，其特征在于，所述齿条b(15)的长度为150mm。