本实用新型一种汽车硬管管路维修实训台，包括实训台主体，实训台主体顶部一边固接有展示面板，实训台主体上表面通过螺栓连接有操作台面，操作台面的四个角通过螺栓依次连接有柴油泵支架、第一制动卡钳支架、第二制动卡钳支架、制动总泵支架，所述操作台面对角线交点处通过螺栓连接有喷油嘴支架。学生可以通过汽车管路维修实训台对汽车的各类管路有一定的认知，并且通过对汽车的各类管路的拆装，掌握拆装维修工具正确使用方法，从而具备对汽车常见硬管的管路维修的能力。

1.一种汽车硬管管路维修实训台，包括实训台主体(7)，其特征在于，所述实训台主体(7)顶部一边固接有展示面板(705)，所述实训台主体(7)上表面通过螺栓连接有操作台面(1)，所述操作台面(1)的四个角通过螺栓依次连接有柴油泵支架(2)、第一制动卡钳支架(3)、第二制动卡钳支架(4)、制动总泵支架(5)，所述操作台面(1)对角线交点处通过螺栓连接有喷油嘴支架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车硬管管路维修实训台，其特征在于，所述实训台主体(7)内部从上到下依次设有第一抽屉(701)、第二抽屉(702)、台架底座(703)，所述实训台主体(7)内部开设有滑槽，所述第一抽屉(701)和第二抽屉(702)通过滑槽与实训台主体(7)连接，所述台架底座(703)焊接在实训台主体(7)的底部，所述台架底座(703)底部铰接有四个万向轮(704)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车硬管管路维修实训台，其特征在于，所述柴油泵支架(2)包括第一柴油泵支架板(201)，所述第一柴油泵支架板(201)的四个角开有第一通孔(2011)，所述第一柴油泵支架板(201)的一侧焊接第二柴油泵支架板(202)，所述第二柴油泵支架板(202)远离第一柴油泵支架板(201)的一侧开有凹槽(2012)，所述第二柴油泵支架板(202)靠近凹槽处开设有第二通孔(2013)，所述第二通孔(2013)周围沿圆周方向均匀开设有三个第三通孔(2014)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车硬管管路维修实训台，其特征在于，所述第一制动卡钳支架(3)与第二制动卡钳支架(4)尺寸相同。

5.根据权利要求4所述的一种汽车硬管管路维修实训台，其特征在于，所述第一制动卡钳支架(3)包括第二卡钳支架板(302)，所述第二卡钳支架板(302)的一侧焊接有第一卡钳支架板(301)，所述第二卡钳支架板(302)相对的另一侧焊接有第三卡钳支架板(303)，所述第一卡钳支架板(301)的四角开有第四通孔(3011)，所述第三卡钳支架板(303)开有两个第五通孔(3012)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车硬管管路维修实训台，其特征在于，所述制动总泵支架(5)包括第一总泵支架板(501)，所述第一总泵支架板(501)的一侧焊接第二总泵支架板(502)，所述第一总泵支架板(501)中心开有第六通孔(5011)，所述第一总泵支架板(501)两端分别开有第七通孔(5012)，两个所述第七通孔(5012)的中心点与所述第六通孔(5011)的中心点在同一直线上，所述第二总泵支架板(502)开有第八通孔(5013)，所述第八通孔(5013)两侧分别开有第九通孔(5014)，所述第八通孔(5013)与两个第九通孔(5014)的中心在同一直线上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车硬管管路维修实训台，其特征在于，所述喷油嘴支架(6)包括两块第二喷油嘴支架板(602)，两块所述第二喷油嘴支架板(602)一侧焊接有第三喷油嘴支架板(603)，两块所述第二喷油嘴支架板(602)另一侧分别焊接有第一喷油嘴支架板(601)，第三喷油嘴支架板(603)均匀开设有四个第十通孔(6011)，两块所述第一喷油嘴支架板(601)分别开有第十一通孔(6012)。